Quero comprar um Fiat Mobi! O que esperar?

Confira nosso artigo e veja as qualidades desse veículo.

Em 2019, o modelo vendeu 53.444 unidades. O veículo possui 3,56 metros de comprimento, 1,63 metros de largura, 1,50 metros de altura e 2,30 metros entre os eixos, o Fiat Mobi 2020 é um verdadeiro sub compacto, mas com um design antiquado, dado o grande cuidado de manutenção, com um longo capô e uma cabine mais espaçosa, o que melhoraria o bem-estar dos passageiros. Fora isso, não há preocupação com o espaço da bagageira, que comporta apenas 215 litros.

Equipado com frente quadrada e grandes faróis com lentes retas, o Fiat Mobi também possui faróis do mesmo tamanho na parte traseira, mas para-choques com um design mais envolvente e um pouco mais bonito. As colunas C possuem esquadrias que se harmonizam com a vigia traseira, que substitui totalmente a tampa do porta-malas de aço, dando assim um aspecto mais urbano e despretensioso em relação ao Fiat Uno 2020, por exemplo.

Novidades do Fiat Mobi:

A linha sub compacta da marca italiana adquiriu dois novos níveis de acabamento: Easy Comfort, que agrega equipamentos adicionais ao modelo Mobi Easy convencional, e Way Extreme, série especial com detalhes visuais exclusivos.

Para o novo Fiat Mobi Easy Comfort 2020, os diferenciais ficam por conta das rodas de aço de 14 polegadas, além do ar condicionado, de série. O resto do equipamento é bastante estreito e inclui, entre outros, um banco traseiro com dois apoios de cabeça reguláveis, uma alavanca das mudanças, retrovisores exteriores com comando manual interno, um quadro de instrumentos com visor digital de 3,5 polegadas.

Esta configuração oferece o motor 1.0 Fire Evo Flex, que é utilizado nos outros modelos mais acessíveis da Fiat.

Entre os equipamentos, o modelo especial conta com sistema de som Bluetooth, USB, entradas auxiliares e cartões SD, preparação de som (alto-falantes, tweeters e antena), sensor de estacionamento traseiro, câmera retrovisora, limpador, limpador e desembaçador de vidros traseiros e farol de neblina. Em abril de 2020, a Fiat decidiu “matar” todas as versões do Mobi com um motor Firefly 1.0 de 3 cilindros de última geração com 77 cv e torque de 10,9 kg / m. Como resultado, o modelo foi limitado a apenas duas versões (fácil e semelhante), ambos com o 1.0 Fire 75hp e 9.9kgfm desatualizado. Além disso, as versões GSR também saíram de linha no início de 2020.

Equipamentos:

Fiat Mobi Easy 1.0 – Fire 1.0 Evo Flex com motor e caixa manual de cinco marchas. Padrão com jantes e calotas de aço de 13 polegadas, pneus 165/70 R13, espelhos retrovisores externos com controle interno, espelhos e maçanetas pretas, painel iluminado por LED, display digital de 3,5 polegadas, protetor solar do motorista e do passageiro, airbag duplo, Freios ABS com EBD, para-choques da cor do carro, vidros manuais e banco traseiro com dois apoios de cabeça ajustáveis.

Motor e desempenho:

O Fiat Mobi tinha essencialmente dois motores, o antigo Fire Flex em reforma e o novo Firefly Flex com três cilindros, mas perdeu o mais moderno. O antigo propulsor foi atualizado para a linha 2018 da marca, incluindo o sedã Grand Siena 1.0, e agora está disponível no Fiat Mobi modelo 2020. O Fiat Uno usa apenas Firefly em suas versões. A montadora fala em atualizar pistões, cabeçotes, anéis e outros componentes internos, buscando assim maior eficiência energética e melhor desempenho.

O 1.0 Fire Flex de quatro cilindros e 8 válvulas oferece 73 cv a gás e 75 cv a etanol, ambos a 6.250 rpm. Os torques são de 9,5 kgfm na gasolina e 9,9 kgfm no etanol, obtidos a 3850 rpm.

Como já se sabe, o Fiat Mobi 2020 apresentou desempenho significativamente melhor com o novo motor Firefly 1.0 em comparação com o Fire Flex, antes de sua atualização, garante a Fiat – com caixa de câmbio manual. Neste último caso, o desempenho é muito ruim, perdendo muito em baixas rotações e exigindo um pé maior no pedal do acelerador para compensar a fraqueza do antigo propulsor.

Isso claramente aumenta o desgaste e piora as características de direção. Na cidade, queima 11,9 km e nas estradas percorre 13,3 km / por litro. No etanol, percorre na cidade 8,4 km e na estrada faz 9,2 km por litro.

Mas no caso do Fiat Mobi 2020, a comparação com o motor antigo revela uma grande discrepância, mesmo entre manual e automático, onde as respostas sempre foram enormes, desta vez a diferença entre as duas opções de substituição foi significativamente reduzida.

O tempo de reação do motor Firefly foi muito melhor que o Fire Flex e seu layout segue o mesmo caminho, apresentando bom baixo torque e tornando o Fiat Mobi 2020 muito mais divertido de dirigir.

Mesmo no modo Drive do Fiat Mobi GSR 2020, que visa economizar “até o limite”, foi possível imprimir um drive muito melhor do que o esperado de um automatizado, principalmente com o motor 1.0. Operar a hélice a uma RPM de mais de 2.500 rpm garantiu bons resultados para a proposta do carro, e a gerência monitorou o comportamento do motorista para fazer mudanças oportunas. A agilidade do novo conjunto do Fiat Mobi, é imediatamente perceptível nos primeiros medidores e no manejo no trânsito intenso. A direção elétrica com função City torna a vida muito mais fácil e torna muito menos cansativo dirigir nas estradas e no trânsito em horário de pico, e também pode fazer toda a diferença em carros seminovos.

Versões e valores do veículo:

A atual programação do Fiat Mobi 2020 está disponível para os brasileiros nas seguintes versões e valores:

-Fiat Mobi Easy 1.0 Fire Flex 2020: R $ 34.990

-Fiat Mobi como 1.0 Fire Flex 2020: R $ 41.190

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